| Основная информация |
|---|
| Модель: | BMW K 1600 GTL |
| Год: | 2011 |
| Тип: | Туризм |
| Двигатель и привод |
|---|
| Рабочий объем: | 1649 см3 |
| Тип: | In-line six, four-stroke |
| Мощность: | 158.24 л.с. (115.5 кВт)) @ 7500 об./мин. |
| Компрессия: | 12.2:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 72.0 x 67.5 мм (2.8 x 2.7 дюймов) |
| Крутящий момент: | 175.00 Нм (17.8 kgf-m / 129.1 ft.lbs) @ 5000 об./мин. |
| Топливная система: | Injection. E-Throttle: fully electronic relay between accelerator grip and throttle valve. Three drive modes to choose from (ґRa |
| Клапанов: | 4 |
| Диаметр х Ход поршня: | 72.0 x 67.5 мм (2.8 x 2.7 дюймов) |
| Контроль топлива: | DOHC |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Смазка двигателя: | Dry sump |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 6 скорости |
| Сцепление: | Multiple-disc clutch in oil bath |
| Размеры |
|---|
| Вес: | 321 кг |
| Высота: | 1465 мм |
| Длина: | 2489 мм |
| Ширина: | 1000 мм |
| Высота по седлу: | 750 мм |
| Ходовая |
|---|
Колесная база: | 1680 мм |
| Рама: | Bridge-type main frame made of light alloy |
| Угол наклона вилки: | 29.4° |
| Трейл: | 112 мм |
| Передний амортизатор: | BMW Motorrad Duolever |
| Ход спереди: | 125 мм |
| Задний амортизатор: | Swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Ход сзади: | 135 мм |
| Цвета: | Blue, silver |
| Скорость и ускорение |
|---|
| Мощность/Вес: | 0.4930 л.с./кг |
| Прочее |
|---|
| Вместимость бензобака: | 26.5 л. |
| Резервный бензобак: | 4 л. |
| Передняя покрышка: | 120/70-ZR17 |
| Задняя покрышка: | 190/55-ZR17 |
| Передний тормоз: | Double disc. 4-piston. EVO brake system with the BMW Motorrad Integral ABS |
| Диаметр переднего тормоза: | 320 мм |
| Задний тормоз: | Single disc |
| Диаметр заднего тормоза: | 320 мм |
| Выхлоп: | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
| Комментарии: | Traction control. |
