| Основная информация |
|---|
| Модель: | BMW K 1300 GT |
| Год: | 2011 |
| Тип: | Туризм |
| Двигатель и привод |
|---|
| Рабочий объем: | 1293 см3 |
| Тип: | In-line four, four-stroke |
| Мощность: | 158.24 л.с. (115.5 кВт)) @ 9000 об./мин. |
| Компрессия: | 13.0:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 80.0 x 64.3 мм (3.1 x 2.5 дюймов) |
| Крутящий момент: | 135.00 Нм (13.8 kgf-m / 99.6 ft.lbs) @ 8000 об./мин. |
| Топливная система: | Injection. Electronic intake pipe injection/digital engine management including knock sensor (BMS-K) |
| Клапанов: | 4 |
| Диаметр х Ход поршня: | 80.0 x 64.3 мм (3.1 x 2.5 дюймов) |
| Контроль топлива: | DOHC |
| Запуск двигателя: | Электростартер |
| Смазка двигателя: | Dry sump |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 6 скорости |
| Сцепление: | Multiple-disc clutch in oil bath, hydraulically operated |
| Размеры |
|---|
| Вес: | 255 кг |
| Высота: | 1438 мм |
| Длина: | 2318 мм |
| Ширина: | 965 мм |
| Высота по седлу: | 820 мм |
| Ходовая |
|---|
Колесная база: | 1572 мм |
| Рама: | Bridge-type frame, cast aluminium, load-bearing engine |
| Угол наклона вилки: | 29.4° |
| Трейл: | 112 мм |
| Передний амортизатор: | BMW Motorrad Duolever |
| Ход спереди: | 115 мм |
| Задний амортизатор: | Cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever |
| Ход сзади: | 135 мм |
| Цвета: | Red, beige, blue |
| Скорость и ускорение |
|---|
| Мощность/Вес: | 0.6205 л.с./кг |
| Прочее |
|---|
| Вместимость бензобака: | 24 л. |
| Резервный бензобак: | 4 л. |
| Передняя покрышка: | 120/70-ZR17 |
| Задняя покрышка: | 180/55-ZR17 |
| Передний тормоз: | Double disc. Anti-Lock Brakes |
| Диаметр переднего тормоза: | 320 мм |
| Задний тормоз: | Single disc |
| Диаметр заднего тормоза: | 294 мм |
| Выхлоп: | Closed-loop 3-way catalytic converter, emission standard EU-3 |
