| Основная информация |
|---|
| Модель: | BMW K 1200 GT |
| Год: | 2004 |
| Тип: | Спорт-туризм |
| Двигатель и привод |
|---|
| Рабочий объем: | 1171 см3 |
| Тип: | Одно цилиндровый |
| Тактов: | 4 |
| Мощность: | 130.00 л.с. (94.9 кВт)) @ 8750 об./мин. |
| Компрессия: | 11.5:1 |
| Диаметр х Ход поршня: | 70.5 x 75.0 мм (2.8 x 3.0 дюймов) |
| Крутящий момент: | 117.00 Нм (11.9 kgf-m / 86.3 ft.lbs) @ 6750 об./мин. |
| Топливная система: | Инжектор |
| Клапанов: | 4 |
| Диаметр х Ход поршня: | 70.5 x 75.0 мм (2.8 x 3.0 дюймов) |
| Контроль топлива: | DOHC |
| Охлаждение: | Жидкостное |
| Коробка передач: | 6 скорости |
| Привод: | Кардан (cardan) |
| Размеры |
|---|
| Вес: | 281 кг |
| Высота: | 1340 мм |
| Длина: | 2260 мм |
| Ширина: | 920 мм |
| Высота по седлу: | 790 мм |
| Ходовая |
|---|
Колесная база: | 1555 мм |
| Рама: | Bridging frame consisting of die-cast aluminium, engine decoupled from vibration through bearings. |
| Угол наклона вилки: | 27.3° |
| Передний амортизатор: | BMW Motorrad Telelever; stanchion diameter 35 mm, central strut. |
| Ход спереди: | 115 мм |
| Задний амортизатор: | Die-cast aluminium single-sided swing arm with BMW Motorrad Paralever; central strut, spring preload adjustable to continuously |
| Ход сзади: | 150 мм |
| Скорость и ускорение |
|---|
| Мощность/Вес: | 0.4626 л.с./кг |
| Прочее |
|---|
| Вместимость бензобака: | 20.5 л. |
| Резервный бензобак: | 4 л. |
| Передняя покрышка: | 120/70-ZR17 |
| Задняя покрышка: | 180/55-ZR17 |
| Передний тормоз: | Два диска |
| Диаметр переднего тормоза: | 320 мм |
| Задний тормоз: | Один диск |
| Диаметр заднего тормоза: | 285 мм |
